Rajasthan Inland Port: રાજસ્થાન, જે અત્યાર સુધી દરિયાઈ પહોંચથી વંચિત હતું, તે હવે ઇતિહાસ રચવા જઈ રહ્યું છે. કેન્દ્ર સરકાર અને રાજસ્થાન સરકારે સાથે મળીને જાલોર જિલ્લામાં દેશનો સૌથી મહત્વાકાંક્ષી અંતર્દેશીય બંદર વિકસાવવાની યોજનાને અંતિમ ઓપ આપ્યો છે. એક અહેવાલ મુજબ આ 262 કિલોમીટર લાંબો જળમાર્ગ રાજ્યની અર્થવ્યવસ્થા અને ઔદ્યોગિક વિકાસને કાયમ માટે બદલી નાખશે.
રાજસ્થાનને મળશે પહેલું અંતર્દેશીય બંદર: જાલોર બનશે નવું લોજિસ્ટિક્સ હબ, 262 કિલોમીટરના જળમાર્ગે કંડલાથી જોડાશે!
Rajasthan Inland Port: જાલોરમાં રાજસ્થાનનું પહેલું અંતર્દેશીય બંદર બનવા જઈ રહ્યું છે. 262 km લાંબા જળમાર્ગ દ્વારા કંડલાથી જોડાશે, જે 10,000 કરોડના ખર્ચે રાજ્યને આર્થિક ક્રાંતિ આપશે. જાણો આ મેગા પ્રોજેક્ટની સંપૂર્ણ વિગતો.
અપડેટેડ 10:23:04 AM Nov 21, 2025 પર
રાજસ્થાનમાં દેશનો સૌથી મોટો અંતર્દેશીય પોર્ટ બનશે, જાલોર બનશે નવા વિકાસનું કેન્દ્ર
આ પ્રોજેક્ટ માત્ર એક બંદર નથી, પરંતુ રાજસ્થાનને આર્થિક સમૃદ્ધિના જળમાર્ગથી જોડનારો એક મહત્વનો સેતુ છે. રાજસ્થાન હવે દરિયાઈ માર્ગથી ફક્ત એક જળમાર્ગ દૂર છે, અને આ નવી શરૂઆત એક નવા ઔદ્યોગિક યુગનો પાયો નાખશે.
રાજસ્થાનનો દરિયાઈ પ્રવેશ દ્વાર: જાલોરથી કંડલા સુધી જળમાર્ગ
જાલોર જિલ્લામાં બનનારું આ અંતર્દેશીય બંદર ગુજરાતના કંડલા પોર્ટ સાથે સીધું જોડાશે. આ 262 કિલોમીટર લાંબો જળમાર્ગ અરબ સાગર સુધી સીધી પહોંચ સુનિશ્ચિત કરશે. જળ સંસાધન મંત્રી સુરેશ સિંહ રાવતના જણાવ્યા અનુસાર, આ મેગા પ્રોજેક્ટનો અનુમાનિત ડ્રેજિંગ ખર્ચ 10,000 કરોડથી વધુ હશે. રાજસ્થાન સરકાર આ પ્રોજેક્ટ માટે લગભગ 14 કિલોમીટર જમીન પૂરી પાડશે અને પ્રોજેક્ટ પૂરો થયા પછી બંદરનું સંચાલન પણ રાજ્ય સરકાર જ કરશે.
આ અંતર્દેશીય બંદર જવાઈ-લૂણી-રણ ઑફ કચ્છ નદી પ્રણાલી પર વિકસાવવામાં આવશે, જેને કેન્દ્ર સરકારે પહેલેથી જ રાષ્ટ્રીય જળમાર્ગ-48 (NW-48) જાહેર કરી દીધો છે. મંત્રી રાવતે આ પ્રોજેક્ટને 'રાજસ્થાનના પશ્ચિમી વિસ્તારને ન માત્ર દેશ સાથે, પરંતુ આખી દુનિયા સાથે જોડનારો' ગણાવ્યો છે. જેના શરૂ થવાથી રાજ્યમાં વેપાર, ઉદ્યોગ અને રોજગારના નવા દરવાજા ખુલશે.
આર્થિક અને ઔદ્યોગિક ક્રાંતિ લાવશે આ પ્રોજેક્ટ
આ અંતર્દેશીય બંદર રાજસ્થાનની અર્થવ્યવસ્થામાં ક્રાંતિકારી પરિવર્તન લાવશે. તેના મુખ્ય આર્થિક ફાયદાઓમાં નીચેના સામેલ છે:
માલસામાનની હેરફેર સરળ બનશે: સડક અને રેલવે પરથી માલસામાનની હેરફેરનો બોજ ઘટશે, જેનાથી પરિવહન ખર્ચમાં મોટો ઘટાડો થશે.
નિકાસને પ્રોત્સાહન: જાલોર, બાડમેર અને આસપાસના વિસ્તારોમાંથી કાપડ, ગ્રેનાઈટ-પથ્થર, ગવાર, દાળ, બાજરી, તેલીબિયાં અને કૃષિ ઉત્પાદનોની આંતરરાષ્ટ્રીય નિકાસ ઝડપી અને સસ્તી બનશે.
રિફાઇનરીને લાભ: બાલોતરાની HPCL રિફાઇનરીને ક્રૂડ ઓઇલ અને તૈયાર ઉત્પાદનોની હેરફેર માટે એક ઝડપી અને આર્થિક વિકલ્પ મળશે.
નવા વ્યાપારિક કેન્દ્રો: આ ક્ષેત્રમાં નવા ઉદ્યોગો, વેરહાઉસ, કોલ્ડ સ્ટોરેજ અને લોજિસ્ટિક ક્લસ્ટર વિકસિત થશે. રોકાણકારોને સીધી દરિયાઈ કનેક્ટિવિટીનો મોટો ફાયદો મળશે, જેનાથી મોટા રોકાણો આકર્ષિત થશે.
ટેક્નિકલ અને વહીવટી પ્રગતિ
આ મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટની ટેકનિકલ તૈયારીઓ લગભગ પૂરી થઈ ચૂકી છે:
DPR તૈયાર: IIT મદ્રાસે આ પ્રોજેક્ટનો સંપૂર્ણ અને વિસ્તૃત પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ (DPR) તૈયાર કરીને સુપરત કરી દીધો છે.
અભ્યાસ અને સાઇટ વિઝિટ: રાજસ્થાન સરકાર હાલમાં DPRનો ઝીણવટભર્યો અભ્યાસ કરી રહી છે અને ટૂંક સમયમાં સાઇટ વિઝિટ કર્યા પછી અંતિમ સૂચનો રજૂ કરવામાં આવશે.
સમજૂતી કરાર (MoU): ગયા મહિને મુંબઈમાં રાજસ્થાન રિવર બેસિન એન્ડ વોટર રિસોર્સિસ પ્લાનિંગ ઓથોરિટી અને ઇનલેન્ડ વોટરવેઝ ઓથોરિટી ઑફ ઇન્ડિયા (IWAI) વચ્ચે આ પ્રોજેક્ટ માટે સમજૂતી કરાર (MoU) પર હસ્તાક્ષર પણ થઈ ચૂક્યા છે.
આ અંતર્દેશીય બંદર રાજસ્થાન માટે એક ગેમ ચેન્જર સાબિત થશે, જે રાજ્યના વિકાસને નવી દિશા આપશે અને તેને વૈશ્વિક વેપાર સાથે જોડશે.
MoneyControl News
પહેલા મનીકંટ્રોલ ગુજરાતી પર ગુજરાતીમાં સ્ટોક માર્કેટ, Stock Tips, સમાચાર, પર્સનલ ફાઇનાન્સ અને બિઝનેસ સંબંધિત સમાચાર વાંચો. દૈનિક બજાર અપડેટ્સ માટે Moneycontrol App ડાઉનલોડ કરો.
