Driverless Cars in india: ‘80 લાખ ડ્રાઈવરોની રોજગારી છીનવાઈ જશે', ડ્રાઈવર વિનાની કાર ભારતમાં નહીં આવે - નીતિન ગડકરી | Moneycontrol Gujarati
Get App

Driverless Cars in india: ‘80 લાખ ડ્રાઈવરોની રોજગારી છીનવાઈ જશે', ડ્રાઈવર વિનાની કાર ભારતમાં નહીં આવે - નીતિન ગડકરી

Driverless Cars in india: કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીએ ફરી એકવાર સ્પષ્ટપણે કહ્યું છે કે, જ્યાં સુધી હું મંત્રી છું ત્યાં સુધી ડ્રાઈવર વગર ચાલતી ઓટોનોમસ કારને ભારતમાં લોન્ચ થવા દેવામાં આવશે નહીં.

અપડેટેડ 05:55:00 PM Dec 19, 2023 પર
Story continues below Advertisement
Driverless Cars in india: ઇવેન્ટ દરમિયાન, નીતિન ગડકરીએ ઓટોમોબાઇલ એન્જિનિયરિંગમાં ફેરફારો પર ભાર મૂક્યો હતો.

Driverless Cars in india: કેન્દ્રીય રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ અને હાઈવે મંત્રી નીતિન ગડકરીએ ફરી એકવાર સ્પષ્ટ કર્યું છે કે ભારતમાં ડ્રાઈવર વિનાની કે ઓટોનોમસ કાર લોન્ચ કરવામાં આવશે નહીં. IIM નાગપુર દ્વારા આયોજિત 'ઝીરો માઈલ' ઈવેન્ટ દરમિયાન બોલતા કેન્દ્રીય મંત્રી નીતિન ગડકરીએ કહ્યું, "જ્યાં સુધી હું મંત્રી છું ત્યાં સુધી ભારતમાં ડ્રાઈવર વિનાની કારને લોન્ચ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે નહીં."

ઇવેન્ટ દરમિયાન, નીતિન ગડકરીએ ઓટોમોબાઇલ એન્જિનિયરિંગમાં ફેરફારો પર ભાર મૂક્યો હતો, જેમ કે કારમાં છ એરબેગ્સનો સમાવેશ, રસ્તા પરના બ્લેક સ્પોટ ઘટાડવા અને મોટર વ્હીકલ એક્ટ દ્વારા દંડ વધારવો વગેરે. તેમણે કહ્યું, "અમે મોટર વ્હીકલ એક્ટ દ્વારા દંડ વધાર્યો છે, એમ્બ્યુલન્સ અને ક્રેન્સ મૂકી છે જેથી કરીને અહીંથી વસ્તુઓ સારી થાય, અમે દર વર્ષે જાગૃતિ પણ વધારીએ છીએ."

ડ્રાઈવર વિનાની કાર ભારતમાં નહીં આવે


એક પ્રશ્ન પર નીતિન ગડકરીએ કહ્યું, "હું ક્યારેય ડ્રાઈવર વિનાની કારને ભારતમાં આવવાની મંજૂરી આપીશ નહીં કારણ કે તેનાથી 70 થી 80 લાખ ડ્રાઈવરોની રોજગારી ખતમ થઈ જશે અને હું આવું થવા દઈશ નહીં." એ પણ સ્પષ્ટ કર્યું કે ટેસ્લાનું ભારતમાં સ્વાગત છે. પરંતુ ચીનમાં ઉત્પાદન ભારતમાં વેચાણ માટે સ્વીકાર્ય નથી. તેમણે કહ્યું, "અમે ટેસ્લાને ભારતમાં આવવાની મંજૂરી આપીશું પરંતુ તેઓ તેને ચીનમાં બનાવી શકશે નહીં અને ભારતમાં વેચી શકશે નહીં. આવું થવું અશક્ય છે."

દર વર્ષે 5 લાખ અકસ્માતો

માર્ગ અકસ્માતો વિશે બોલતા નીતિન ગડકરીએ કહ્યું કે દેશમાં દર વર્ષે 5 લાખ અકસ્માતો થાય છે જેમાં લગભગ 1.5 લોકો મૃત્યુ પામે છે. આ અકસ્માતોને કારણે જીડીપીના 3.8% નુકસાન થાય છે. આ માર્ગ અકસ્માતોમાં મૃત્યુ પામનારાઓમાં 60 ટકા યુવાનો છે, મૃત્યુમાં 10 ટકા અને અકસ્માતોમાં 12 ટકાનો વધારો થયો છે... આ ખૂબ જ દુર્ભાગ્યપૂર્ણ છે. આમાં મુખ્ય ચાર બાબતો છે, એક ઓટોમોબાઈલ એન્જિનિયરિંગ, બીજી રોડ એન્જિનિયરિંગ, એન્ફોર્સમેન્ટ અને એજ્યુકેશન.

આ અંગે સ્પષ્ટતા કરતાં નીતિન ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે, "અમે ઓટોમોબાઈલ એન્જિનિયરિંગમાં ઘણો સુધારો કર્યો છે, કારમાં 6 એરબેગ્સ લાવ્યા છે. રોડ એન્જિનિયરિંગમાં બ્લેકસ્પોટ્સ સુધારવા માટે ઘણું કામ કરવામાં આવ્યું છે. અમલીકરણ અને દંડમાં નવો મોટર વ્હીકલ એક્ટ લાવો. ટ્રાફિકના નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરવા બદલ વધારો કરવામાં આવ્યો છે. ઈમરજન્સી સેવાઓ માટે એમ્બ્યુલન્સ અને ક્રેનની સુવિધા પૂરી પાડવામાં આવી રહી છે અને શિક્ષણ માટે અમે સતત લોકોને જાગૃત કરી રહ્યા છીએ. અમારો પ્રયાસ 2030 પહેલા માર્ગ અકસ્માતમાં 50 ટકા ઘટાડો કરવાનો છે."

આ પણ વાંચો-COVID-19: કર્ણાટકમાં વૃદ્ધો માટે માસ્ક પહેરવું ફરજિયાત, કોરોનાના વધતા કેસ વચ્ચે એડવાઈઝરી જાહેર

MoneyControl News

MoneyControl News

First Published: Dec 19, 2023 5:55 PM

પહેલા મનીકંટ્રોલ ગુજરાતી પર ગુજરાતીમાં સ્ટોક માર્કેટ,  Stock Tips,  સમાચારપર્સનલ ફાઇનાન્સ  અને બિઝનેસ  સંબંધિત સમાચાર વાંચો. દૈનિક બજાર અપડેટ્સ માટે Moneycontrol App  ડાઉનલોડ કરો.